sales@sinoahenergy.com
+44-2045773319
ในฐานะซัพพลายเออร์ในสหราชอาณาจักรที่เชื่อถือได้ Sinoah Energy ดูแลรักษาสต็อกแบตเตอรี่ Olelon นี้ในคลังสินค้าในสหราชอาณาจักรของเราเพื่อการจัดส่งที่รวดเร็วไปยังสนามกอล์ฟ ตัวแทนจำหน่าย และผู้ให้บริการยานพาหนะทั่วประเทศ ด้วยการชาร์จที่รวดเร็ว 1 ชั่วโมง การบำรุงรักษาเป็นศูนย์ และการลดน้ำหนักได้มากกว่า 75% เมื่อเทียบกับกรดตะกั่ว แบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟ LiFePO4 ขนาด 51.2V 105Ah ช่วยให้รถกอล์ฟของคุณทำงานได้ยาวนานขึ้นโดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยลงและต้นทุนการดำเนินงานลดลง
เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่รถกอล์ฟและยานพาหนะความเร็วต่ำพึ่งพาแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แต่ใครก็ตามที่บริหารจัดการกลุ่มรถจะรู้ความจริง แบตเตอรี่กรดตะกั่วมีน้ำหนักมาก ต้องรดน้ำเป็นประจำ ขั้วปลายเป็นสนิม ปล่อยควัน และประสบปัญหาการสูญเสียความจุอย่างรวดเร็ว ชุดทั่วไปจะอยู่ได้เพียง 2-3 ปี โดยประสิทธิภาพจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดหลังจากผ่านไป 18 เดือน การชาร์จจะใช้เวลา 8-10 ชั่วโมง และถึงอย่างนั้น ระยะการชาร์จก็จำกัด สำหรับสนามกอล์ฟ นี่หมายถึงการหยุดทำงาน การบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง และผู้เล่นที่ไม่พึงพอใจ
แบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟ Sinoah 51.2V 105Ah LiFePO4 แก้ปัญหาเหล่านี้ทั้งหมดได้ เป็นการทดแทนโดยตรงแบบดรอปอิน - ขนาดกลุ่ม BCI เดียวกัน หน้าจอแสดงสินค้าเดียวกัน ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับรถกอล์ฟเกือบทุกรุ่นโดยไม่ต้องดัดแปลง แต่ความแตกต่างของประสิทธิภาพนั้นเปลี่ยนแปลงได้
ลองนึกถึงสนามกอล์ฟ 36 หลุมในภาคตะวันออกเฉียงใต้ที่มีรถกอล์ฟไฟฟ้าจำนวน 80 คัน ก่อนหน้านี้สนามนี้ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด โดยเปลี่ยนทั้งชุดทุกๆ 2.5 ปี โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 12,000 ปอนด์ต่อชุด การบำรุงรักษาจำเป็นต้องมีการรดน้ำรายวัน ทำความสะอาดรายสัปดาห์ และการเปลี่ยนเทอร์มินัลเป็นประจำ โดยต้องเสียค่าแรง 20 ชั่วโมงต่อสัปดาห์
การเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่ Olelon 105Ah LiFePO4 เปลี่ยนการทำงาน:
· การลดน้ำหนัก – รถเข็นแต่ละคันช่วยลดน้ำหนักได้มากกว่า 200 กก. ช่วยให้ควบคุมได้ดีขึ้นและลดการสึกหรอของยาง
· ประสิทธิภาพการชาร์จ – รถเข็นชาร์จจนเต็มใน 1 ชั่วโมง ทำให้สามารถดำเนินการได้ในวันเดียวกัน หลักสูตรนี้ลดจำนวนเครื่องชาร์จจาก 80 เป็น 30
· ประหยัดแรงงาน - ไม่ต้องรดน้ำและทำความสะอาด - ประหยัดเวลาได้ 20 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ เทียบเท่ากับ 10,000 ปอนด์ต่อปี
· อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน – หลังจาก 3 ปี แบตเตอรี่ LiFePO4 จะรักษาความจุไว้ที่ 95% เทียบกับกรดตะกั่วที่ 60% ด้วยการรับประกัน 8 ปี ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของจึงต่ำกว่ากรดตะกั่วถึง 60%
แบตเตอรี่ Olelon 105Ah ได้รับการออกแบบเพื่อใช้ทดแทนโดยตรงสำหรับแบตเตอรี่ขนาดกลุ่มมาตรฐาน เหมาะกับถาดแบตเตอรี่ที่มีอยู่ใน:
· Club Car · EZGO (บริษัท Textron) · Yamaha · Icon · Polaris
· Bintelli · Moke America · สดใส · Honor · ขั้นสูง
…และรถกอล์ฟรุ่นอื่นๆ เกือบทั้งหมด ขั้วต่อ M8 ตัวเมียเข้ากันกับตัวเชื่อมสายเคเบิลมาตรฐาน การติดตั้งใช้เวลา 30 นาที ไม่มีการดัดแปลง ไม่มีอะแดปเตอร์
การรับประกัน 8 ปี – หนึ่งในแบตเตอรี่รถกอล์ฟที่มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด ทำให้ผู้ควบคุมรถมีความมั่นใจในระยะยาว
Global Insurance – ความคุ้มครองความรับผิดต่อผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบเพื่อความอุ่นใจ
การวินิจฉัยข้อผิดพลาดอัตโนมัติ BMS – BMS อัจฉริยะจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า กระแส และอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง ให้การป้องกันหลายระดับและการแจ้งเตือนข้อผิดพลาดอัตโนมัติ
IP67 กันน้ำและทนต่อการกัดกร่อน – ป้องกันฝุ่นและการแช่น้ำชั่วคราวได้อย่างสมบูรณ์ ฝนตก แอ่งน้ำ และการล้างด้วยแรงดันไม่เป็นปัญหา
ระบบปิดเครื่องอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย – BMS จะตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ในกรณีที่มีกระแสไฟเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร หรืออุณหภูมิสูงเกินไป เพื่อป้องกันความเสียหายและรับประกันความปลอดภัย
UN38.3, UL1642 Cell, RoHS, CE – ได้รับการรับรองมาตรฐานสากลด้านการขนส่งและความปลอดภัย
ไม่ต้องบำรุงรักษา – ไม่ต้องรดน้ำ ไม่ต้องทำความสะอาดขั้ว ไม่มีควันกรด – เพียงแค่เสียบปลั๊กแล้วไปได้เลย
แบตเตอรี่ Olelon 51.2V 105Ah เป็นอุปกรณ์อัจฉริยะ ระบบการจัดการแบตเตอรี่ในตัวจะตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง:
· แรงดันไฟฟ้า – แต่ละเซลล์แยกกัน พร้อมการป้องกันแรงดันไฟเกินและแรงดันต่ำ
· อุณหภูมิ – อุณหภูมิของเซลล์และ BMS พร้อมระบบตัดเพื่อความปลอดภัย
· กระแส – การป้องกันกระแสเกินและไฟฟ้าลัดวงจร
· สถานะการชาร์จ (SOC) – อัลกอริธึมการเรียนรู้ด้วยตนเองชั้นนำของอุตสาหกรรมเพื่อการประมาณค่าความจุที่แม่นยำ
· สุขภาพ – การบันทึกข้อมูลในอดีตเพื่อการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์
ผ่านแอป Olelon ผู้ควบคุมยานพาหนะสามารถดูสถานะแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ รับการแจ้งเตือนข้อผิดพลาด ทำการวินิจฉัยระยะไกล และติดตามประสิทธิภาพแบตเตอรี่เมื่อเวลาผ่านไป ทั้งหมดนี้ทำได้จากสมาร์ทโฟน อินเทอร์เฟซการสื่อสาร CAN ยังทำงานร่วมกับตัวควบคุมยานพาหนะเพื่อการตรวจสอบทั่วทั้งกลุ่มยานพาหนะ
ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าของแบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟ LiFePO4 ขนาด 51.2V 105Ah สูงกว่ากรดตะกั่ว แต่ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของต่ำกว่ามาก มากกว่า 8 ปี:
· กรดตะกั่ว – เปลี่ยนทดแทน 3-4 ครั้ง (3,000–4,000 ปอนด์) ค่าแรงบำรุงรักษา 8-10 ปี (5,000–8,000 ปอนด์) รวมเวลาหยุดทำงาน
· Olelon LiFePO4 – แบตเตอรี่หนึ่งก้อน ไม่ต้องบำรุงรักษา ชาร์จ 1 ชั่วโมง
โดยทั่วไประยะเวลาคืนทุนคือ 12–18 เดือนสำหรับกลุ่มยานพาหนะที่มีการใช้งานสูง หลังจากนั้นเงินออมก็เป็นกำไรล้วนๆ
1. สต็อกในสหราชอาณาจักร การจัดส่งที่รวดเร็ว – Sinoah Energy ดูแลรักษาสินค้าคงคลังของแบตเตอรี่ Olelon นี้ในคลังสินค้าในสหราชอาณาจักรของเรา เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดส่งที่รวดเร็วและไม่มีความล่าช้าด้านศุลกากร
2. การกำหนดราคาตรงจากโรงงาน – การกำหนดราคาทางการค้าที่แข่งขันได้โดยไม่ต้องใช้คนกลางจากผู้ผลิตโดยตรง
3. การรับประกัน 8 ปี – หนึ่งในการรับประกันที่ยาวนานที่สุดในตลาดแบตเตอรี่รถกอล์ฟ
4. การสนับสนุนด้านเทคนิคในสหราชอาณาจักร – ทีมงานในสหราชอาณาจักรของเราให้คำแนะนำในการติดตั้ง การแก้ไขปัญหา และการสนับสนุนหลังการขาย
5. ส่วนลดจำนวนมาก – ราคาพิเศษสำหรับสนามกอล์ฟ ตัวแทนจำหน่าย และผู้ประกอบการยานพาหนะ
6. คุณภาพที่ผ่านการรับรอง – ได้รับการรับรอง UN38.3, UL1642, RoHS และ CE พร้อมสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้เต็มรูปแบบ
พร้อมที่จะอัปเกรดกลุ่มรถกอล์ฟของคุณเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟ Sinoah 51.2V 105Ah LiFePO4 แล้วหรือยัง?
โทรหาเรา: 02045 773319
อีเมล์: sales@sinoahenergy.com
WhatsApp:sinoahsinoah
ร่วมเป็นคู่ค้าวันนี้และเข้าถึงราคาที่แข่งขันได้ หุ้นในสหราชอาณาจักร และการสนับสนุนด้านเทคนิคโดยเฉพาะ
ก. ใช่. แบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟ Sinoah 51.2V 105Ah LiFePO4 เป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับแบตเตอรี่ขนาดกลุ่ม BCI มาตรฐานที่ใช้ในรถกอล์ฟเกือบทุกรุ่น ขั้วต่อ M8 ตรงกับขั้วต่อสายเคเบิลมาตรฐาน
ตอบ: ด้วยเครื่องชาร์จ 40A การชาร์จเต็มจะใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง ด้วยเครื่องชาร์จมาตรฐาน 30A ประมาณ 3.5 ชั่วโมง
ก. ใช่. บลูทูธในตัวเชื่อมต่อกับแอป Olelon Connect (iOS และ Android) สำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ การแจ้งเตือนข้อผิดพลาด และการวินิจฉัยระยะไกล
ที่อยู่
Neo Bankside, 50 Holland Street, London, SE1 9FU, สหราชอาณาจักร
โทร
อีเมล
WhatsApp
Mr. Zhang
E-mail
Qing